Liefern Sie OEM Hot Sale Highway Guardrail Roll Forming Machine
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HAUPTTECHNISCHE PARAMETER
Material: verzinktes Blech
Streckgrenze der Rohstoffe: 235 MPa
Außendurchmesser der Spule: ≤ 1200 mm
Spuleninnendurchmesser: Ф508 mm
Stahlbandbreite: ≤150 mm
Stahlbanddicke: 2 mm
Spulengewicht: ≤2000 kg
Maschinengrundfläche: 25000 x 3000 x 1800
FERTIGUNGSPROZESS
Die Produktionslinie wird nach dem folgenden Prozess durchgeführt:
Abwickeln→Servovorschub nivellieren→Stanzen→Kaltwalzenformen→Hydraulisches Scheren→Materialentladung
HAUPTBESTANDTEILE
1. Abwickler 1set
Zulässiger Spuleninnendurchmesser: Ф508
Max.zulässiger Spulenaußendurchmesser: Ф1200mm
Max.zulässige Rollenbreite: 200 mm
Max.Rollentraggewicht: ≤2000 kg
2. Servovorschub 1 Satz
Maximale Vorschubgeschwindigkeit: 30 m/min
Maximal zulässige Einzugsbreite: ≤200 mm
Zulässige Einzugsdicke ≤ 2 mm
Einzelvorschubfehler: ≤ ± 0,2 mm (die Toleranz ist nicht kumulativ)
Marke des Servomotors: Yaskawa (YASKAWA, Japanisch)
Servomotorleistung: ≈3 kW (abhängig vom endgültigen Design)
3. Stanzmaschine 1 Satz
Es verwendet den flüssigen Vier-Säulen-Pressmodus, der wirtschaftlich, anwendbar und schnell ist.Der Stanzabstand ist in Querrichtung der Platte einstellbar und der Stanzschritt kann über die elektrische Steuerung verändert werden.
4. Rollenformmaschine 1 Satz
Torbogenmaterial: QT450.
Rollenwellenmaterial: 40Cr, vergütet, Härte beträgt HRC45~50
Formungsdurchgang: 12 Durchgänge
Wellendurchmesser der Formmaschine: φ60 mm (vorbehaltlich der endgültigen Konstruktion)
Motorleistung: ca. 30 kW (abhängig vom endgültigen Design)
Maximale lineare Geschwindigkeit: 3~10 m/min
5. Pneumatisches Folgescheren 1 Satz
Fräsermaterial: Cr12MoV (Härte nach dem Abschrecken beträgt HRC58~62)
6. Hydrauliksystem 1 Satz
Die Hauptkomponenten sind: Ölpumpe, Motor, Hydraulikventil, Magnetventil, Filter und Hydrauliköltank usw. Das Hydrauliksystem verwendet einen Filter und die Reinheit des Öls liegt garantiert bei 6–8.
WICHTIGSTE ELEKTRISCHE KOMPONENTEN
No | Artikelname | Marke |
1 | SPS | Mitsubishi, Japan |
2 | Servomotor | Yaskawa, Japan |
3 | Wandler | Delta (Taiwan, China) |
4 | Touch-Screen | Vinylon (Taiwan, China) |
5 | Elektrische Niederspannungskomponenten | Omron |
WERKSTÜCKMUSTER
Die Formmaschine für die C-Säule der Schnellstraßen-Leitplanke ist eine Spezialausrüstung für die Herstellung der C-Säule der Schnellstraßen-Leitplanke.Es wurde speziell entwickelt, um das gewünschte Profil und die gewünschten Abmessungen der C-Säule zu formen, indem eine Metallspule durch eine Reihe von Walzen geführt wird, die das Metall nach und nach in die gewünschte Form bringen.
Eine Rollformmaschine besteht typischerweise aus einer Reihe von Rollen oder Formstationen, die Druck ausüben und das Metall nach und nach in ein C-Profil formen.Die Maschine verfügt möglicherweise auch über zusätzliche Arbeitsstationen zum Schneiden, Stanzen und Durchführen anderer zur Fertigstellung der Pfosten erforderlicher Vorgänge.Der Prozess beginnt mit der Zuführung einer kontinuierlichen Metallspule in ein Walzwerk.
Anschließend wird das Metall durch eine Reihe von Walzen geführt, die es nach und nach in ein C-förmiges Profil mit den gewünschten Abmessungen und Merkmalen formen.Sobald das Metall geformt ist, wird es auf die gewünschte Länge geschnitten und alle erforderlichen Löcher oder Schlitze werden in die Pfosten gestanzt.
Die fertigen C-Säulen, die von der Rollformmaschine hergestellt werden, werden dann in Autobahn-Absperranlagen verwendet, um strukturelle Unterstützung und Schutz zu bieten.